Stirling Moss
Un danvez pennad eo ar pennad-mañ ha labour zo d'ober c'hoazh a-raok e beurechuiñ.
Gallout a rit skoazellañ Wikipedia dre glokaat anezhañ.
Stirling Moss (bet ganet d'ar 17 a viz Gwengolo 1929 e Londrez) a zo un ez-blenier kirri a rede e Formulenn 1 etre 1951 ha 1962. Gwelet eo evel unan eus ar re gentañ en e sport daoust ma n'en deus gounezet titl ebet, o vezañ lesanvet "ar c'hampion digurunenn" gant e 16 trec'h. Redet en deus ivez e kevezadeg bed ar kirri Sport, o c'hounit un trec'h eus ar c'haerañ e-pad ar Mille Miglia 1955. Redet en deus ivez e ralli.
E red-micher
[kemmañ | kemmañ ar vammenn]Ar Formulenn 1
[kemmañ | kemmañ ar vammenn]Disoc'hoù e kevezadeg bed ar Formulenn 1
[kemmañ | kemmañ ar vammenn]- 11 bloavezh.
- 66 disparti.
- 16 trec'h.
- 24 podium.
- 16 plas pol.
- 20 tro wellañ
- 186,5 poent
- Beskampion 1955, 1956, 1957 et 1958.
| Bloavezh | Skipailh | Kastell-karr | Keflusker | Bandennoù-rod | Niverenn ar PB | Plasoù pol | Trec'hioù | Troioù gwellañ | Poentoù | Renkadur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | HW Motors | 51 | Alta L4 | Dunlop | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | h.r. |
| 1952 | HW Motors ERA ltd Connaught Engineering | 52 G A | Alta L4 Bristol L6 Lea Francis L4 | Dunlop | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | h.r. |
| 1953 | Connaught Engineering Cooper Car Company | A Special | Lea Francis L4 Alta L4 | Dunlop | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | h.r. |
| 1954 | Officine Alfieri Maserati Prevet | 250F | Maserati 6 | Pirelli | 6 | 0 | 0 | 1 | 4,14 | 12vet |
| 1955 | Daimler-Benz | W196 W196s | Mercedes L8 | Continental | 6 | 1 | 1 | 2 | 23 | 2l |
| 1956 | Officine Alfieri Maserati | 250F | Maserati L6 | Pirelli | 7 | 1 | 2 | 2 | 27 | 2l |
| 1957 | Officine Alfieri Maserati Vandervell Products Ltd | 250F VW5 | Maserati L6 Vanwall L4 | Pirelli | 6 | 2 | 3 | 3 | 25 | 2l |
| 1958 | RRC Walker Racing Team Vandervell Products Ltd | Cooper T43 VW5 | Climax L4 Vanwall L4 | Continental Dunlop | 10 | 3 | 4 | 3 | 41 | 2l |
| 1959 | RRC Walker Racing Team British Racing Partnership | Cooper T51 BRM P25 | Climax L4 BRM L4 | Dunlop | 8 | 4 | 2 | 4 | 25,5 | 3 |
| 1960 | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 Lotus 18 | Climax L4 | Dunlop | 5 | 4 | 2 | 2 | 19 | 3 |
| 1961 | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 Lotus 18-21 Lotus 21 Ferguson P99 | Climax L4 | Dunlop | 8 | 1 | 2 | 1 | 21 | 3 |
Trec'hioù e kevezadeg bed ar Formulenn 1
[kemmañ | kemmañ ar vammenn]| # | Bloavezh | Redadeg | Priz Bras | Troiad | Skipailh | Karr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1955 | 06/07 | Grande-Bretagne | Aintree | Mercedes | Mercedes W196 |
| 2 | 1956 | 02/08 | Monaco | Monaco | Maserati | Maserati 250F |
| 3 | 1956 | 08/08 | Italie | Monza | Maserati | Maserati 250F |
| 4 | 1957 | 05/08 | Grande-Bretagne | Aintree | Vanwall | Vanwall VW5 |
| 5 | 1957 | 07/08 | Pescara | Pescara | Vanwall | Vanwall VW5 |
| 6 | 1957 | 08/08 | Italie | Monza | Vanwall | Vanwall VW5 |
| 7 | 1958 | 01/11 | Argentine | Buenos Aires | Rob Walker Racing Team | Cooper T43 |
| 8 | 1958 | 03/11 | Pays-Bas | Zandvoort | Vanwall | Vanwall VW5 |
| 9 | 1958 | 09/11 | Portugal | Porto | Vanwall | Vanwall VW5 |
| 10 | 1958 | 11/11 | Maroc | Casablanca | Vanwall | Vanwall VW5 |
| 11 | 1959 | 07/09 | Portugal | Monsanto | Rob Walker Racing Team | Cooper T51 |
| 12 | 1959 | 08/09 | Italie | Monza | Rob Walker Racing Team | Cooper T51 |
| 13 | 1960 | 02/10 | Monaco | Monaco | Rob Walker Racing Team | Lotus 18 |
| 14 | 1960 | 10/10 | États-Unis | Riverside | Rob Walker Racing Team | Lotus 18 |
| 15 | 1961 | 01/08 | Monaco | Monaco | Rob Walker Racing Team | Lotus 18 |
| 16 | 1961 | 06/08 | Allemagne | Nürburgring | Rob Walker Racing Team | Lotus 18-21 |
Ar c'hirri Sport
[kemmañ | kemmañ ar vammenn]Trec'hioù e kevezadeg bed ar kirri Sport
[kemmañ | kemmañ ar vammenn]Liammoù diavez
[kemmañ | kemmañ ar vammenn]
.jpg) |
Porched ar Formulenn 1 – Gwelit ar pennadoù hag ar rummadoù diwar-benn ar Formulenn 1 |