Hent-houarn : diforc'h etre ar stummoù
Endalc’h diverket Danvez ouzhpennet
DDiverradenn ebet eus ar c'hemm |
D Robot ouzhpennet: ar, el, fur, ka, ln, lv, qu, ur, vi |
||
Linenn 10: | Linenn 10: | ||
An dro-lavar hent-houarn a zeu eus ar [[galleg]], hemañ un [[troidigezh|droidigezh]] rik eus ar [[saozneg]]. Ez-ofisiel eo bet lakaet war wel en [[ordrenañs roueel]] embannet d'ar [[26 C'hwevrer|26vet a viz C'hwevrer]] [[1823]] p'eo bet aotreet e vefe savet al linenn hent-houarn kentañ e [[Bro-C'hall]] evit ur [[mengleuz|vengleuz]] [[glaou|c'hlaou]] e [[Sant-Steven (Loire).]] |
An dro-lavar hent-houarn a zeu eus ar [[galleg]], hemañ un [[troidigezh|droidigezh]] rik eus ar [[saozneg]]. Ez-ofisiel eo bet lakaet war wel en [[ordrenañs roueel]] embannet d'ar [[26 C'hwevrer|26vet a viz C'hwevrer]] [[1823]] p'eo bet aotreet e vefe savet al linenn hent-houarn kentañ e [[Bro-C'hall]] evit ur [[mengleuz|vengleuz]] [[glaou|c'hlaou]] e [[Sant-Steven (Loire).]] |
||
[[ar:سكة حديد]] |
|||
[[bg:Железопътен транспорт]] |
[[bg:Железопътен транспорт]] |
||
[[cs:Železnice]] |
[[cs:Železnice]] |
||
Linenn 15: | Linenn 16: | ||
[[da:Jernbane]] |
[[da:Jernbane]] |
||
[[de:Eisenbahn]] |
[[de:Eisenbahn]] |
||
[[el:Σιδηρόδρομος]] |
|||
[[en:Rail transport]] |
[[en:Rail transport]] |
||
[[eo:Fervojo]] |
[[eo:Fervojo]] |
||
Linenn 22: | Linenn 24: | ||
[[fi:Rautatieliikenne]] |
[[fi:Rautatieliikenne]] |
||
[[fr:Chemin de fer]] |
[[fr:Chemin de fer]] |
||
[[fur:Ferovie]] |
|||
[[gd:Rathad-iarainn]] |
[[gd:Rathad-iarainn]] |
||
[[gl:Ferrocarril]] |
[[gl:Ferrocarril]] |
||
Linenn 28: | Linenn 31: | ||
[[it:Ferrovia]] |
[[it:Ferrovia]] |
||
[[ja:鉄道]] |
[[ja:鉄道]] |
||
[[ka:რკინიგზა]] |
|||
[[ko:철도]] |
[[ko:철도]] |
||
[[la:Ferrivia]] |
[[la:Ferrivia]] |
||
[[lb:Eisebunn]] |
[[lb:Eisebunn]] |
||
[[ln:Nzelá-masíni]] |
|||
[[lt:Geležinkelis]] |
[[lt:Geležinkelis]] |
||
[[lv:Dzelzceļš]] |
|||
[[mk:Железница]] |
[[mk:Железница]] |
||
[[nds:Iesenbahn]] |
[[nds:Iesenbahn]] |
||
Linenn 40: | Linenn 46: | ||
[[pl:Kolej]] |
[[pl:Kolej]] |
||
[[pt:Ferrovia]] |
[[pt:Ferrovia]] |
||
[[qu:Khillayñan]] |
|||
[[ro:Cale ferată]] |
[[ro:Cale ferată]] |
||
[[ru:Железнодорожный транспорт]] |
[[ru:Железнодорожный транспорт]] |
||
Linenn 49: | Linenn 56: | ||
[[tr:Demiryolu]] |
[[tr:Demiryolu]] |
||
[[uk:Залізничний транспорт]] |
[[uk:Залізничний транспорт]] |
||
[[ur:راہ آہن]] |
|||
[[vi:Đường sắt]] |
|||
[[zh:鐵路運輸]] |
[[zh:鐵路運輸]] |
||
[[zh-min-nan:Thih-lō͘ ūn-su]] |
[[zh-min-nan:Thih-lō͘ ūn-su]] |
Stumm eus an 5 Eos 2007 da 08:07
An hent-houarn a zo ur sistem treuzdougen div lodenn ennañ :
- an isframm, graet gant an hent-houarn, div steudad linennoù-houarn pe roudennoù lakaet war an treuzadelloù, ar re-se lakaet war un hentad mein (ar ballast)
- an aveadur ruilh, hemañ o tremen dindan stumm un tren, (anvet strobad ivez) da lavaret eo ur steudad gweturioù stlejet gant ur stlejerez peurliesañ. Bez' ez eus ivez trenioù emlusk enno unan pe daou pe dri strobad gweturioù hep stlejerez. Evel-se e cheller staliañ ar c'hefluskerioù e meur a lec'h (unan pe daou e pep strobad).
Dre astenn, ar ger hent-houarn a vez implijet evit an embregerezhioù-korvoiñ, da lavaret eo ar re a laka an hentoù-houarn da vont en-dro.
An dro-lavar hent-houarn a zeu eus ar galleg, hemañ un droidigezh rik eus ar saozneg. Ez-ofisiel eo bet lakaet war wel en ordrenañs roueel embannet d'ar 26vet a viz C'hwevrer 1823 p'eo bet aotreet e vefe savet al linenn hent-houarn kentañ e Bro-C'hall evit ur vengleuz c'hlaou e Sant-Steven (Loire).